Fukuda BJ4253SMFKB - S2
Spesifikasie
Merk Model | Model | Sub tipe | op te stel | VIN | Jaar | Kilometerstand (KM) | Enjin grootte | Krag (kw) | Oordrag |
Foton Auman | handelsvoertuig | trekker | 12 MT | LVBS6PE29L010764 | Aug-09 | 600000 | 10800 | 309 | 12 MT |
Brandstof tipe | Kleur | Emissie standaard | Dimensie | Motormodus | Deur | Sitvermoë | Stuur | (HP) | Ry |
diesel | Rooi | 国 III/China III | 7030/2495/3460 | ISME385.30 | 2 | 2 | LHD | 420 | 2010 |
Wat die gebruikskoste betref, is die hoëdruk common rail-masjien meer brandstofdoeltreffend. Die Weichai multi-state brandstofbesparende skakelaar wat deur Auman toegerus is, tesame met 'n liggewig ontwerp, is meer brandstofdoeltreffend; 2. Die koste van die gebruik van die hoëdruk-common rail is laag en die waarborgtydperk van Auman is die helfte langer as ander handelsmerke, dus is die eerste motorjaar binne die waarborgtydperk en die eerste jaar van gratis vervanging van die brandstofinspuiter, dus is dit nie nodig om die motor in die eerste jaar te herstel nie. Baie mense is bekommerd oor die hoë gebruikskoste, wat 'n misverstand is. 3. Die hoëdruk common rail-tegnologie is 'n ingevoerde volwasse tegnologie uit die buiteland, wat ingevoerde brandstofinspuitingspompe gebruik, wat goeie betroubaarheid het, die onderhoud verminder en die bywoning verbeter. Die veiligheid is hoog. Auman se veiligheid is bekend in die bedryf. Die vol-drywende kajuit en lugsak demping is die eerste huishoudelike toepassings van Auman. Die bakkie het 'n hoë beginpunt en is ontwerp volgens Europese regulasies. Wat aktiewe veiligheid betref, word die silinder deursnee van die stuurwiel vergroot om noodsituasies in noodgevalle te vermy; Auman gebruik enjinrem, en Weichai se WEVB en Cummins 'Jacobs maak die remafstand korter. Wat passiewe veiligheid betref, kan die Auman -kajuit 200 mm as 'n geheel teruggeskuif word na 'n botsing, wat die lewensveiligheid van die bestuurder in die grootste mate verseker. 4. In terme van omgewingsbeskermingsversekering, voldoen Auman aan die vereistes van nasionale wette en regulasies. Dit is 'n regte motor met 'n groen etiket, en daar is geen probleem met die jaarlikse inspeksie en die daaropvolgende motorverkope nie.





